| 发布日期：2024-10-05 16:46 点击次数：201 |
据观察者网报道，东南某省首艘“自制”潜艇“海鲲”号已经离开船坞，然后经由拖轮的牵引下停泊至台船高雄厂第91号码头。据悉，此番下水的“海鲲”号潜艇已经安装了光电桅杆与蓄电池券商配资公司开户，弥补了此前“下水”时缺装的遗憾。
这应该算是中国第一艘采用X型尾舵和单耐压壳体构型的常规潜艇。“海鲲”号潜艇将于今年9月展开海试，明年第一季度将对鱼雷进行试射，并争取在2025年11月前交付给台海军。不过需要指出的是，纵然如此努力，“海鲲”号潜艇给台海军带来的，终究也只是死路一条。
从去年9月到今年7月间，被台当局视为希望的“海鲲”号潜艇已经进行过三次下水。特别是第一次“下水”仪式上，外界并没有在台船高雄造船厂房内发现任何用于下水作业所需的轨道或是滑道。
对此台当局表示说，此次仪式并不会将“海鲲”号潜艇放入水中，相反则是在走完一系列流程后，仍会被吊进船坞后进一步施工，由此让外界认为这是在重新定义舰艇“下水”仪式。
“海鲲”号潜艇之所以才到现在安装光电桅杆与蓄电池等核心部件，据悉与供货商迟迟未能交货有关。尽管台当局将其视为是自制潜艇，但“海鲲”号本质上仍是采用成熟技术与货架产品打造成的“攒机货”。如其作战系统由美国洛马公司负责提供，声呐系统则由美国RTX公司制造（包括舰艏数字化球形声呐与舷侧被动声呐阵列），意大利承包鱼雷管设计、至于生产制造则由德国包揽。
艇载武器包括MK48 Mod6AT鱼雷（“海鲲”号配备有6具533毫米鱼雷发射管（可预装6枚）、可携带18枚MK48 Mod6AT鱼雷）、潜射“鱼叉”反舰导弹等。光电桅杆系统由英国L3哈里斯科技公司负责提供，据称与美海军“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇上装备的型号类似。另外铅酸蓄电池组由德国瓦尔塔公司提供，至于柴油机供货商，目前则是众说纷纭。
值得一提的是，自从“海鲲”号潜艇亮相后，外界就围绕着该艇的艉舵结构、声学处理展开激烈讨论。首先是X型艉舵，该型艉舵的优势在于四个舵面都能参与潜艇机动的运动，每个舵面可以同时提供水平和垂直的矢量舵效，即便有一两个舵面出现损坏后，潜艇依然能够正常工作。
另外，X型艉舵还可以在一定程度上折射主动声呐声波，拥有一定的声学隐身性，但问题在于X型艉舵存在着控制系统复杂这一难题。具体来讲，X型艉舵无论是哪片舵叶发生偏转，都能同时产生水平及垂直方向的控制力矩，因此才会让操纵变得极为复杂，所以只能由计算机控制。
但计算机长时间高负荷工作，也容易出现死机现象，一旦出现上述局面后，由人工准确操作X型艉舵则是件不可能完成的任务，这也是为何美国率先提出X型艉舵概念，却又不敢将其实践运用的主要原因。
再者是声学处理，不论是去年9月“下水”的“海鲲”号潜艇，亦或今年7月亮相的“海鲲”号潜艇，其指挥台围壳依旧存在着凸起明显，外形严重不平整的现象。台船对此指出，这是由于指挥台围壳采用薄板设计，至于外形不平整则是由于“瘦马现象”所致。
所谓“瘦马现象”，即指薄板船体焊接变形，现代水面舰艇均会出现此类问题，但绝不会像“海鲲”号潜艇上的这般严重。外界推测，此事或与台船焊接工艺有所欠缺存在直接关联，虽然台船在上述问题面前较为坦诚，但如果任由“海鲲”号潜艇继续带着这个毛病，也就意味着该艇的基本声学性能就只能用惨不忍睹来形容。
另外则是“海鲲”号潜艇继续选用柴电动力系统，由此带来的问题便是当蓄电池组电量下降到警戒线附近后，就使得“海鲲”号潜艇必须上浮，然后启动柴油发动机给蓄电池组充电，如此一来，“海鲲”号潜艇的隐蔽性自然也就好不到哪里去。当然，该型潜艇后期是否会敷设消声瓦及对指挥台围壳与艇体过渡部分进行处理，同样也值得关注，毕竟这是提高“海鲲”号潜艇隐蔽性为数不多的技术手段了。
按照台媒《自由时报》的口吻来看，2024年9月，“海鲲”号潜艇将进行首次海试，2025年第一季度（1月～3月），“海鲲”号潜艇将试射鱼雷，2025年11月之前，“海鲲”号潜艇将会交付至台海军手上，可谓是目标明确，信心满满。
然而台船董事长郑文隆对此回应说，有关“海鲲”号海试一事，一切将以安全为前提条件，所以也就没有明确时间表。台“海军司令部”则表示称，“海鲲”号潜艇接下来将“针对所有装配系统的整合”进行系泊测试，在达到出海条件后再安排海试，换句话说，今年9月“海鲲”号潜艇是否展开海试，目前无人能给出准确答案。
不过这一切都不会妨碍“海鲲”号潜艇的最终结局，那就是死路一条。台湾海峡平均水深不足50米，潜艇要想在这个水深保持安全潜航，就只能保持在水下30米～40米左右，相较潜望镜深度更是深不了多少。因此在作战环境下，解放军就能凭借体系完善、手段多元的海空反潜体系将其发现。
届时，即使“海鲲”号潜艇能够在水下发射武器，但也面临着自身无所遁形的尴尬境地。当然，“海鲲”号潜艇要想在日后得以保全券商配资公司开户，也可以学一学前辈们的大义之举，对于此举我们热烈欢迎，但同时也不要抱太高期望。总而言之，“海鲲”号潜艇的到来，面对行将就木的台海军来说，就像是最后狂欢时刻的一杯毒酒。
