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2020配资炒股 韩媒:现代汽车在中国和印度的“成绩单”截然相反!

发布日期:2024-10-05 16:04    点击次数:131

2020配资炒股 韩媒:现代汽车在中国和印度的“成绩单”截然相反!

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【韩媒:现代汽车在中国和印度的“成绩单”截然相反!】近日,韩国媒体《首尔金融》发表文章称,现代汽车今年上半年在人口超过10亿的两大汽车市场取得了截然相反的业绩。根据全球市场研究公司Marklines统计,截至今年6月,现代汽车在印度的销量为30.9762万辆。这比去年同期(29.601万辆)增加了4.6%。市场份额为15.1%,比去年上升1.5个百分点。总体排名第二,仅次于玛鲁蒂铃木(44.3%)。有人评论说,通过建立以小型SUV为主的产品线来满足需求是有效的。现代汽车今年1-6月小型SUV实际销量为19.671万辆,占总量的64.0%。

业界认为,随着现代汽车公司正在寻求在当地股市上市,未来销量将继续增长。现代汽车的目标是利用首次公开募股(IPO)筹集的资金建设更多工厂、扩大销售网络以及开发和生产环保汽车。现代汽车表示,“最终上市将根据市场情况或初步需求预测结果等决定”,为了持续增长,计划到2030年推出5款以上环保汽车,从年底开始量产小型电动SUV。

现代汽车于1996年进入印度市场,两年后的1998年推出首款汽车Santro后,此后扩大了产品线,包括Accent、Sonata、Terracan、Elantra、Getz和Tucson,在人口14.4亿的世界第一人口大国、年销量400万辆的世界第三大汽车市场上,现代汽车已经成为有影响力的企业。如果未来成功进入当地股市,预计将成为印度的国民汽车公司。

虽然现代汽车正在扩大在印度的业务,但它在中国也面临着销量下降的困境。根据中国汽车工业协会的数据,截至5月,现代汽车在中国的销量为8.1784万辆,同比下降20.8%。考虑到目前统计的6月份月均销量为1.6357万辆,如果计算上半年销量,预计将下降20.4%。

1月至5月的份额为1.0%。比上年下降0.3个百分点。总排名第23位。这是自2002年进入中国以来的最低排名。韩国业内人士表示,“除了萨德事件和疫情等外部变数外,未能积极应对快速变化的中国市场也是失败的原因。中国本土企业商品性和价格竞争力的提高也是销售下降的原因”。现代汽车也表示,“中国汽车制造每年都在进步。确实,由于价格低廉,竞争并不容易。因此,工厂出售等不确定性日益增加,但市场本身太大了,放弃并不容易。”

中国拥有14.2亿人口,是世界上最大的市场,每年销售2500万辆汽车。为了瞄准这一市场2020配资炒股,现代汽车最近推出了新款紧凑型SUV途胜,并计划在下半年推出新款中型SUV胜达和高性能电动汽车IONIQ 5 N。明年,计划推出适合当地市场的电动汽车来满足需求。